보배드림

안녕하세요 트럭에 관심이 많은1인입니다.
하지만 관심만 있을뿐 관련 지식은 전무한데요..
공도에 지나다니는 트럭을 보면 뒷바퀴 하나씩
까딱 들고다니는 차들을 볼수있는데요
저는 단순히 스페어타이어를 달고다니는줄 알았는데
뒷바퀴 축을 하나 더 달아서 구조변경을 하는거라고 들었습니다.
짐을 실었을때는 축을 내려 운행하고, 공차일땐
연비등을 고려해 축을 올린다 라고 알고있습니다.
여기서 궁금해지는게... 각 트럭마다 톤수가 있지 않습니까?
그 톤수를 넘게되면 과적으로 불법이라고 알고있습니다.
하지만 공공연하게 트럭에 축 하나를 더 달음으로 인해
과적을 하고(무적의 5톤축차 라는말을 들어봤습니다)다니는데,
도대체 왜 축을 달고 나온차를 구조변경 허가를 해주는건가요?
축이 다른 이유로 사용되는 경우도 있나요??
그저 화물톤수 최대한 늘려서 짐을 실겠다는 이유가 아닌지요?
트럭에 관한 무지랭이의 질문입니다ㅠ 평소 너무 궁금했던 내용이네요..