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  • 레벨 중사 1호봉 센터오브디어스 16.12.11 10:52 답글 신고
    비행기 주행 녹화용 블랙박스입니다. 영맨이 달아준 겁니다.. 2채널아니고 1채널인거 보니 영맨이 좀 많이 남겨 먹은 듯합니다. ㅎㅎ
    답글 2
  • 레벨 준장 디젤OUT 16.12.11 09:05 답글 신고
    Pratt & Whitney 검색해 봅니다.
  • 레벨 일병 아플것인디 16.12.11 09:21 답글 신고
    Pratt & Whitney라는 회사가 비행기 엔진 만드는 회사인데 아마도 엔진 테스트 하는 사진 같아요
  • 레벨 준장 히믈내요슈퍼파워 16.12.12 08:37 답글 신고
    답변 감사합니다...^^
  • 레벨 중위 2 종국이두마리치키인 16.12.11 10:46 답글 신고
    오토바이 헬멧에 부착하는 캠 처럼생겼네요ㅋ
  • 레벨 준장 히믈내요슈퍼파워 16.12.12 08:38 답글 신고
    ^^
  • 레벨 중사 1호봉 센터오브디어스 16.12.11 10:52 답글 신고
    비행기 주행 녹화용 블랙박스입니다. 영맨이 달아준 겁니다.. 2채널아니고 1채널인거 보니 영맨이 좀 많이 남겨 먹은 듯합니다. ㅎㅎ
  • 레벨 훈련병 보배드링운영자 16.12.11 22:08 답글 신고
    ㅋㅋㅋ
  • 레벨 준장 히믈내요슈퍼파워 16.12.12 08:33 답글 신고
    그냥 웃고갑니당...ㅋㅋ
  • 레벨 대령 1 페르소나논그라타 16.12.11 11:23 답글 신고
    747SP에 엔진 달아서 첫 테스트 비행하는 사진입니다. 엔진은 PW1217G Engine. 해당 기체는 C-GTFF네요.

    http://www.purepowerengines.com/photos.htm#gallery7
    http://www.purepowerengines.com/images/photos/PW1217G_First_Flight/lg/01.jpg
    http://avtales.wordpress.com/2014/09/20/flying-testbeds/

    http://www.planespotters.net/airline/Pratt-Whitney-Engine-Services
    Pratt & Whitney Engine Services Fleet Details and History
    C-FPAW, MSN 21934, Boeing 747SP-J6, Age 36.4 Years
    C-GTFF, MSN 22484, Boeing 747SP-B5, Age 35.9 Years
    C-GCPW, MSN 3129, Dornier Do-328JET-300, Age 17.2 Years
  • 레벨 준장 히믈내요슈퍼파워 16.12.12 08:33 답글 신고
    감사합니다....이게 뭔가했는데...^^ 감사드려용^^
  • 레벨 원사 2 불공장 16.12.12 14:34 답글 신고
    엄지척 입니다..
  • 레벨 중사 3 Verick 16.12.12 16:24 답글 신고
    위의 C-GTFF, MSN 22484, Boeing 747SP-B5, Age 35.9 Years 기체는 과거 대한항공이 운용했던 747-SP 2대 중 하나 (구 기체번호: HL7457) 입니다. 지난 1981년 3월에 도입하여 운용하다가 1998년 10월에 항공기 제작회사인 보잉의 자회사를 통해 2대를 전량 매각했으며 이 기체는 지난 2007년에 프랫앤휘트니사에 엔진테스트용으로 최종 재매각 되었지요.
  • 레벨 대령 1 페르소나논그라타 16.12.12 19:19 신고
    @Verick
    진짜네요. HL7457이던 시절이 있었군요. 대한항공에서 747-SP도 운용했다니 신기하네요.
    http://www.planespotters.net/airframe/Boeing/747/22484/C-GTFF-Pratt-Whitney-Engine-Services
  • 레벨 중사 3 Verick 16.12.12 23:33 신고
    참고로 대한항공에서 운용했던 다른 747-SP (구 기체번호 HL7456)는 아쉽게도 살아 남지 못하고 2006년 2월에 aircraft boneyard에서 최종 scrapped 처리 되었습니다.
  • 레벨 원사 2 KAL리무진 16.12.13 04:39 답글 신고
    2000년대 중반 이란쪽에 경제제재 시작하기전까지 이란항공 747sp가 마지막으로 인천에 들어왔습니다
    EP-IAB B747SP-86
  • 레벨 중사 3 Verick 16.12.13 19:14 답글 신고
    경제제재가 최근 풀리면서 타항공사 (트랜스아에로)에서 주문했다가 이 항공사가 부도가 나는 바람에 주문 취소 위기에 있었던 747-8i 4대를 이란항공으로 돌려서 도입한다고 합니다.
    과거에는 미국이 강한 제재를 했을 때 몰래 United 항공에서 사용 후 퇴역시킨 747-400 여객기 2대를 김포와 김해 대한항공 창정비센타에서 수리시킨 후 국적세탁을 거쳐 도입하려고 하다 미국 첩보기관에 발각되어 이들 기체 전부를 압수 당한 적도 있지요. 물론 해당 기체들은 미국에서 폐기처분 되고요.
    세계에서 보기 드문 최고령 골동품 747-100, 747-200, 747-200F, 747-SP를 최근까지 운용했었는데 조만간 747-8i를 도입한다니 재미있네요.
  • 레벨 대령 1 페르소나논그라타 16.12.15 17:58 신고
    @Verick
    허거거걱 741, 747SP가 최근까지... ㅠㅠ
  • 레벨 중장 마눌킹 16.12.13 12:19 답글 신고
    8~90년대 대한항공 미주노선에

    있던 747 이면 백퍼 탔던 기체네요

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