https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014219911?sid=104
EU 27개국으로 구성된 이사회는 25일(현지시간) 새로운 배기가스 규제인 '유로 7'(Euro 7)상 배출 기준을 현재 시행 중인 '유로 6' 수준으로 유지하는 것을 골자로 한 협상안을 채택했다고 밝혔다.
당초 행정부 격인 EU 집행위가 발의한 초안은 유로 7 도입 시 질소산화물(NOx)을 포함한 오염 물질 배출량을 유로 6 대비 더 줄이도록 규정했지만, 27개국이 사실상 이를 거부한 것이다.
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모하비를 비롯 디젤엔진차 수명 연장 ㅋㅋ
모하비도 한번 더 F/L? 2025년에 유로7이었는데 다시 유로6면 3.0 디젤 5년은 더 생산하고
단종해도 충분하것네
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법무범인
LionCar
쿠앙쿠앙
미국기준이 더 빡빡하죠.
내연기관은 유지함..
온난화는 화석연료도 화석연료지만 원자력의 엄청난 열량도 한몫
그래야 메이커들이 기뻐하지요.
그런데 한국은 규제 좀 완화 해 주지...
뇌에서 나오기 때문에
우리나라도 내연기관 때려잡는거 좀 그만했으면 좋겠네요
중국한텐 찍소리 못하고 자국민 때려잡는 좌파새끼들 말입니다.
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