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부품수급이 안되어 수리하는데 몇주걸린다고 하면?[19]조회 791 | 추천 1 | 2023.09.19 (화) 22:41

글쓴이 카타로
가입일2019.11.20
활동지수마력 5,672
작성글게시글 92 | 댓글 1,733

수정 2023.09.19 (화) 22:52 | 쪽지 | 작성글보기 | 신고

제 성격이 무지 급해서 부품이 없어 수급하는데 몇주 몇달 걸리다고 하면 집주변 부품가게 전부 전화해보고 집에서 1시간내 거리라도 전화 해보면 하나쯤은 나와서 직접 구입후 당일 수리완료하는 경우가 대부분 인데요.. 여기 회원님들은 무조건 부품 올때까지 기다리시고 진행하시나요? 가끔 부품가게에서 찾는부품 전국재고 조회 해주는데 없다고 하는경우 있는데 너무 믿지 마세요. 수급 잘안되는건 있어도 없다고 전산에 표시하는 경우가 많다고 하네요.

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댓글 (19) |
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Saramim 23.09.19 22:44 답글 신고

부품 수급이 안된 경험이 없네혀

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카타로 23.09.19 22:55 답글 신고

그렇군요. 걱정없으셔서 좋으시겠네요. ㅠ

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미스테릭 23.09.19 22:47 답글 신고

저도 좀 저런 스타일이긴 한데 저정도로 강박가지고 하지는 않....

부품점이나 사업소가 부품 있는거 없다고 구라쳐서 얻을게 뭐가 있다고 그러냐 싶은 주의라서요.

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카타로 23.09.19 22:58 답글 신고

아무래도 부품 언제 다시 들어올지 모르니 더욱 그러는듯 하네요.

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두루아비 23.09.19 22:48 답글 신고

그 부품대리점이 자기거래처 공급하는것도 힘들어 뒈지겟는데 주겟습니까?
대리점들이 전화하면 100군데 전화하면 80~90군데는 예약건이라 캔슬놉니다

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카타로 23.09.19 22:56 답글 신고

그렇군요 좋은정보 알아갑니다

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GG그랜저 23.09.19 22:57 답글 신고

부품 공급이 제대로 안되니 그렇겠죠...

일반 방문 고객보다....거래하는 정비업체를 더 신경써야 하는 판국이니...

이 재고가 부족해서 정비거래처에 욕먹고 원성듣는거보다 나으니 ....안팔겠죠...

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카타로 23.09.19 22:59 답글 신고

역시 다 이유가 있었군요...

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튜리노스 23.09.19 22:59 답글 신고

저는 차로 2시간 거리안에있는 부품점들 영역설정한뒤 부품센터에 해당부품번호불러주고 찾아달라고 해서 리스트 메시지로 넘겨받아 일일이 전화걸어서 재고확인하고 바로 달려가는편입니다. 이것도 없으면 2차로 G파츠같은 인터넷 폐차장부품알아보고 그래도 없으면 3차로 동네정비소 사장님께 재생부품알아봐달라고 하구요.

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카타로 23.09.19 23:00 답글 신고

저보다 더 하시네요. ㅋㅋ 도대체 어떤 차량 타시길래

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튜리노스 23.09.19 23:02 신고

@카타로 단종된 2013년식 코란도 투리스모입니다. 위와같은 방법으로 2004년식 포터
더블캡 후륜샤프트 구해서 고쳐봤구요. 부품구해오니 공업사정비사님이 엄지치켜올리시더군요.

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카타로 23.09.19 23:08 답글 신고

그러시군요. ㅎ 오히려 카센터 사장님들은 부품구해오면 더 좋아하는듯 합니다. 전 같은 쌍용차 2013년식 코란도 스포츠 타고 있지만 쌍용서비스프라자에서 물어보면 코스보다 코투 부속이 더 구하기 힘들다고 코투 들어오면 우선 없는 부품들이 많아 고치기 힘들다고 하소연 하시네요

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튜리노스 23.09.19 23:14 답글 신고

그래도 코스가 코투보다는 부품구하기 쉬워요. 아직도 제 코투 보조석 썬바이저 못구해서 덜렁거리면서 다니고 있습니다

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물빛 23.09.19 23:58 답글 신고

부품점 관련일(전문점근무)을 18년동안 한 사람으로서 말씀드리자면 대리점은 일반소비자보단 카센타,정비공장이 우선순위입니다. 정비업체는 A 대리점 맘에 안들면 B 대리점으로 거래처 바꾸는일도 비일비재하고 대리점끼리도 정비업체 1군데라도 더 고정거래처 만들려고 선물에 빽DC에...경쟁이 엄청 치열합니다. 그러니 일반개인 소비자는 뒷전이죠. 안그런곳도 있습니다만 많지는 않죠. 대리점재고 귀한거는 실재고있는데도 전산에 안뜨게 하려고 가라판매전표 찍어서 재고0으로 만들어 놓기도하고요. 전문점들도 대리점에 재고문의 시달리기 싫어서 저도 말일자로 가짜판매전표 찍어 재고 0 만드는거 수십번 했습니다ㅡ.ㅡ

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카타로 23.09.20 00:04 답글 신고

좋은 경험 감사드립니다. ^^ 혹시 센터로 부품배달시 기름값이나 배송비는 그냥 서비스로 해주시는건가요? 아님 해당 자동차 본사에서 어느정도 지원금이 나오는지요? 그리고 부품 하나팔았을때 몇프로 정도 가져가며 한달 매출은 일반 직장인 월급정도 될까요? 아님 더 높거나 때에따라 틀릴까요?

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물빛 23.09.20 00:18 신고

@카타로 저는 모비스 대리점이 아니라 대리점에 물건을 공급해주는 전문점에 근무했습니다. 모비스에서 모든부품을 공급하기가 힘들어 품목별 전문점이 있구요. 배송비,유류비는 모비스지원같은거 없습니다. 마진은 전문점,대리점이 틀립니다. 도매,소매의 개념으로 보심됩니다. 매출은 말씀드리기 좀 그렇고 일반직장보다 박봉입니다.특히나 대리점은 노동강도에 비하면 더 박봉이구요.그냥 일반직장인이 나아요.그나마 전문점이 일반직장인 월급에 가깝구요

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카타로 23.09.20 00:21 답글 신고

솔직하고 소중한 답변 감사드립니다. ^^ 그동안 궁금증이 해결되었네요

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날씬날씬 23.09.20 03:17 답글 신고

하이테크내 직영 모비스 사업소가 젤 좋은데 대리점과 달리 나사도 한개 팜
문제는 직영 소매 판매 대리점들이 싫어한다고 하는데
기아 성수는 소매판매 중단

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두루아비 23.09.20 07:28 답글 신고

정신적 스트레스엄청납니다
완전 박봉에 주몇시간근무?
완전 무시된체 근무하는곳도 여러군데입니다ㅠ

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