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  • 레벨 소장 09BK200t 22.09.03 02:06 답글 신고
    브레이크 패드 잔량 볼줄 아시나여?
    패드는 언제 가셨나여
    디스크 상태는 어떤가여

    하체 부품은 굳이 잡소리나거나 부싱 터진거 아니면 아직은 손 안봐도 됩니다.

    12만이면 겉벨트는 작업하신적 있으신지요

    하체를 직접 못봐서 정확히 뭐라 말씀 못드리겠지만,
    12만인데 뭐 갈아야하냐 물어보니까
    대충 보이는것만 적은듯 한 느낌이네요
  • 레벨 하사 1 제로콜라조아요 22.09.03 02:13 답글 신고
    늦은 시간에 답변 감사드립니다
    패드는 오토큐에서 35% 남았다고 하였고, 겉벨트는 아직 작업한 적 없습니다
    저중에 하체 부품 해당하는게 어떤건가요? 용어가 생소해서 뭐가뭔지 모르갰습니다...ㅠ
  • 레벨 대장 기동탁월대z 22.09.03 02:20 답글 신고
    8만에 미션오일 갈았는데 12만에 또?
    교환주기 10만입니다 필요없어요
    오토큐는 무상수리 받을때나 가지 돈주고 갈곳이 안됩니다 엄청 비싸니깐요
  • 레벨 대령 3 곰탱이pooh 22.09.03 06:05 답글 신고
    특별히 고장이없으면 안갈아도될부품들이네요 오토큐 너무하네
  • 레벨 중위 3 lmpreza 22.09.03 07:41 답글 신고
    1. 암컴플리트-프론트 우측,좌측 하부
    전륜로워암 좌우 교환됌(바퀴 아랫쪽에서 바퀴를 잡고있는 너클과 조립된부품, 리프트띄우고 앞바퀴를 올려다봤을때 밑에 바로보이는 뼈다귀같은 부품)
    일반적으로 유격, 소음, 부싱이 망가지지않는이상 예방정비로는 잘 교환하지않습니다
    2. 링크어셈블리 프론트스테빌라이저
    전륜 양쪽 바퀴를 가로지르는 바-형태의 쇳덩이가 전륜프레임에 조립되어있고 이 쇳덩이를 스테빌라이저라고 하며 이 스테빌라이저의 양쪽끝에 서스펜션몸체와 조립되어있는 얇은 쇠막대에 볼조인트가 있는 링크입니다 얘는 주행환경에따라 이른시기에 교환이 필요하기도 합니다
    3. 쇼크업소버 어셈블리-리어
    말그대 후륜쇼바입니다. 쇼바역시 마운트가 마모되어 잡소리가 나거나 터져서 낭창되지않으면 일반적으로 수명을다할때까지 사용합니다
    현기차의 후륜쇼바의 경우 스프링과 분리된구조로 비교적 교환이 수월한편입니다
    4. 브라켓-쇼크업소버마운팅
    말그대로 쇼버를 제자리에 안착하여 잡아주는 마운트입니다
    5. 패드-리어스프링
    쇼바옆에 별도로 장착된 스프링의 상하부에 스프링의 수축이완시발생하는 충격과 스프링이 홀컵에서 빠지지않도록 잡아주는 검은색고무시트가 있습니다 이걸 패드라합니다
    6. 하니스-이그니션 코일
    점화코일 배선/커넥터입니다 보통 점화코일을 교환할때 같이 교환해주곤 하지만 이상이없거나 단일부품이상일경우 교환하기도합니다
    배선셋트라 그렇게 비싸진않은것으로 압니다

    즉 견적서로 봐선
    전후륜 서스펜션계통 교환으로 공임이 다소 많이 나올수도 있겠다싶은데
    전후륜 서스펜션계통이 이상이 있어서 교환을 하신거라면 딱히 작업자체는 연식/주행거리대비 과하진 않아보입니다
    사설에서 작업하셨으면 공임을 아끼실수 있었을것 같네요

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