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  • 댓글 (12) |
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  • 레벨 원사 3 2refa 19.07.30 07:51 답글 신고
    화물차랑 승용차랑 당연히 다르죠
  • 레벨 대령 3 갔슈 19.07.30 07:52 답글 신고
    트럭이랑 비교는 좀
  • 레벨 중장 XK 19.07.30 07:56 답글 신고
    렉스턴 스포츠가 SUV는 아니자나요...
  • 레벨 상병 Amarilo 19.07.30 08:23 답글 신고
    화물 vs 승용suv
  • 레벨 대령 3 내사정에불가능은없다 19.07.30 08:37 답글 신고
    판스프링이 좋을리 없잖아요 ㅎ
  • 레벨 중장 좋은댓글좋은하루 19.07.30 08:39 답글 신고
    Suv도 뒷자석이 별로인데
    트럭은 더구림
  • 레벨 중위 1 우버디아블로 19.07.30 08:41 답글 신고
    액티언 코란도 렉스턴 스포츠 다 타봤는데.. 화물은 화물이에요.. 매우 딱딱하더라고요
  • 레벨 원사 3 스파크크리에이티브 19.07.30 09:04 답글 신고
    뒷하중 버티기위해 서스구조도 승차감에 이득이긴 어렵습니다

    멀티링크모델은 그나마 낫습니다
  • 레벨 대위 3 우xx이 19.07.30 09:44 답글 신고
    시승 해 보시고 직접확인하세여 렉스5링크 서스에 생각보다 딱딱하지 안습니다. 렉스 칸만 판스프링 모델 따로 있습니다
  • 레벨 중장 [피터팬] 19.07.30 13:13 답글 신고
    하중변화가 적은 축에는 서스펜션의 셋팅 기준값과의 차이가 많이 나는 경우가 없기에 승차감을 좋게 만들수 있지만 하중변화가 큰 축에는 하중변화의 중간값으로 설계한다고해도 공차상태나 만차상태에서는 셋팅값과의 거리가 커지기에 승차감이 나빠질수밖에 없는.. 어떤 사람들은 렉스턴스포츠와 같은 차량을 구입해서 승차감때문에 일부러 적재함에 200~300kg을 싣고 다니는 경우도 보았지만 연비는..
  • 레벨 상병 바카lv 19.08.21 08:00 답글 신고
    렉스는 SUV가 아녀요
  • 레벨 훈련병 빨간난닝구 19.08.23 21:19 답글 신고
    렉스가 산타나소렌토보다 조용합니다.승차감은 일반도로에선 소렌토윈... 비포장에선 렉스가 좀더 짱짱한 느낌입니다.. 단 짐칸에 50kg이상 물건적제필수

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