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  • 레벨 대령 3호봉 레알카레 19.01.12 21:02 답글 신고
    일단 소나타가 케파보다 하부소음 좋아요

    Sm5는 더 좋구요

    승차감은 운전석이라면 펠리가 훨

    좋를거 같구요

    하부소음은 기아차가 제일 않좋아요
  • 레벨 상사 3 헤라부나 19.01.12 21:06 답글 신고
    높은차가 하부소음은 덜 하겠죠?
  • 레벨 소위 1 noanswer 19.01.12 21:17 답글 신고
    하부소음 없는건 쌍용 프레임바디로 만든 차들이 엄청 조용하더라구요(G4렉스턴, 코스 등등)

    하부소음 말고는 별로인게 문제지요
  • 레벨 상사 3 헤라부나 19.01.12 22:07 답글 신고
    참고하겠습니다.
  • 레벨 상사 1 DMK5SM5TM 19.01.12 21:34 답글 신고
    구 k5 타다 TM 가솔린 타고있는데
    하부소음만 비교한다면 k5보다 훨씬 적습니다.
    승차감도 개인적인 차이가 있겠지요?
    제 개인적인 운전석 느낌은
    DM디젤 < K5 < SM5(ex1) < TM가솔린이였습니다.
    와이프가 느낀 2열 승차감은 DM < TM < k5 <sm5 순이구요
    펠리는 하부소음 승차감 등 더 좋겠지요
  • 레벨 상사 3 헤라부나 19.01.12 22:07 답글 신고
    자세한 도움말 고맙습니다
  • 레벨 소령 2 넛지바 19.01.13 15:37 답글 신고
    일반세단보다 모노코크suv가 좀더 조용하고 그 위로 프레임바디suv가 하부소음이 제일적습니다. 일단 지상고가 있으니 세단보다 높이차이로 줄어드는 소음도 있고 프레임위에 캐빈룸이 있으니 소음을 한번더 걸러주죠. 지포렉스턴몰다가 가끔씩 현기차 택시 뒷좌석타보면 깜놀하는..
  • 레벨 상사 3 헤라부나 19.02.02 12:58 답글 신고
    답글감사합니다

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