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  • 레벨 하사 1 전기광어 17.03.12 10:53 답글 신고
    저당시 소나타가 지금 그랜져. 아슬랍급정도
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 10:55 답글 신고
    그랜져보다는 아슬란급에 가까울것같네요..저당시로써는 정말 놀랍네요
  • 레벨 소위 3 일반행정 17.03.12 10:53 답글 신고
    85년도에 나온 스텔라 기반 소나타는 고급차로 간주했었지만.. 그이후 전륜구동 Y2 쏘나타는 엑셀 르망 이런 애들보다는 훨씬 나았지만 고급이미지는 아니었습니다.

    판매량은 쏘나타가 압도적이었지만 고급차 이미지는 대우 로얄쪽이었죠
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 10:56 답글 신고
    첫소나타는 고급차이미지가 맞군요..소나타가 대중적인 이미지로 바뀌게된 이유가 뭘까요?
  • 레벨 중장 아일톤세나 17.03.12 10:53 답글 신고
    글쵸.
  • 레벨 소위 2호봉 녹차Latte 17.03.12 10:54 답글 신고
    뭐랄까 예전그랜져는 아빠차 이미지였는데 지금은 젊은사람들도많이타고다니죠.
    예전 그랜져는 아슬란이나 제네시스 정도 아닐까요?
    예전 소나타는 지금 그랜져아닐까요?
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 10:57 답글 신고
    그랜져급이라고 생각은 들지만 저당시 소나타탑재옵션은 지금 아슬란급 이상이라고 느껴지네요
  • 레벨 소장 쿨앤굿 17.03.12 10:57 답글 신고
    예전엔 차만 있어도 부자였어요.
    그후 소형차가 대중화되었고 중형은 고급차였지요. 85년에는 각사 기함이 중형차였죠. 86년에 그렌져가 등장해서 현대 기함이 되었으니까요. 대략 g80정도 위상정도 아닐지...
    당시가 급변기라...정확한지 모르겠네요.
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 11:02 답글 신고
    그렇죠..하지만 당시 소나타이미지가 저정도였을지는 생각지도 못해서요;;
  • 레벨 이등병 눈물난다22 17.03.12 11:01 답글 신고
    예전에는 지금보다 식구수 많아도 차없는 집도 많았고, 외제차 끌거나 집에 차 두대 있으면 어마어마한 부자 느낌이였죠.
    요새는 중소형차 이하가 세컨카나 초보용으로 많이 취급 받는데 예전에는 메인카로 많이 탔구요.
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 11:03 답글 신고
    어유 차두대면 어마어마한부자죠ㅎㅎ지금도 두대이상가지고 있는집이 많지않은것처럼요
  • 레벨 병장 비클 17.03.12 11:07 답글 신고
    처음 소나타 나왔을때 기사 고용한 분들도 있었죠
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 11:26 답글 신고
    와 그정도인가요:
  • 레벨 준장 국내산쇠고기 17.03.12 11:16 답글 신고
    저당시 쏘나타는 지금의 제네시스급이고 스텔라가 지금의 그랜저/쏘나타급 엑셀이 지금의 아반떼급이였지요.
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 11:26 답글 신고
    지금제네시스급이라고 생각하면 되려나요
  • 레벨 중사 1 서울의달 17.03.12 11:37 답글 신고
    88년 쏘나타나면 지금 벤츠e클라스급 넘음. 당시 월급장이 연봉이 500이 안됐는데 쏘나타 깡통이 900
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 11:56 답글 신고
    와진짜 비쌋네요
  • 레벨 중사 1 서울의달 17.03.12 11:38 답글 신고
    88년 대기업 과장이 프라이드 타고 다녔음
  • 레벨 하사 1 현기레이서 17.03.12 11:56 답글 신고
    그정도인가요?

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