보배드림

530e Mspt 출고 후,

약 1만km 가량 운행하였기에 간략하게나마 운행 후기를 남겨봅니다.

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왕복 출퇴근 거리가 22km 로, 주중에는 기름을 사용하지 않고 배터리만으로 출퇴근하고 있습니다.

주말에 여행을 자주 가는 편이라 엔진/배터리 주행 비율이 50:50 으로

출고 후 현재까지 누적 평균 연비는 20.4km/l 입니다.

최근, 일부 차량들의 엔진 경고등 이슈 등이 있긴 하지만

충전 인프라가 갖춰져 있고 출퇴근 거리가 짧다면 전기차로 넘어가기 전

내연기관차와 전기차의 장단점을 모두 경험해 볼 수 있는 최고의 교보재라고 생각합니다.

요즘같이 차량 출고하기 힘든 시기에도

풍부한 옵션과 높은 프로모션. 그리고 빠른 출고가 정말 좋았던 거 같습니다.

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1. 차량개요

   - 차종 : 530e Mspt [P1_Z6M]

   - 출고 : 22/03/31

   - 주행 : 10,048km

   - 연비 : 20.4km/l

2. 구매사유

   - 현재 차량(08년식 IS250) 고장이 안나 너무 지겨워서

   - 전기차를 바로 사기엔 충전 인프라가 불안해서

   - 개인적으로 내연기관차를 선호해서

3. 장점

   - 내연기관차와 전기차의 장단점을 모두 경험해 볼 수 있다는 거

     √ 장점

        * 주중 출퇴근 시, 유류비가 전혀 들지 않음

        * 장거리 주행 시, 배터리 충전에 따른 스트레스가 없음

        * 배터리 운행 시, 높은 토크감과 정숙성을 기반으로 한 편안한 승차감

        * Mspt 트림임에도, 일반 서스펜션과 배터리 탑재로 인해 더욱 더 편안한 승차감 제공

        * 주행 모드가 많아, 다양한 환경에 대응할 수 있음 (스포츠모드, 하이브리드모드, 일렉트릭모드, 배터리컨트롤모드 등)

        * 구입 당시엔 G30 중 가장 풍부한 옵션을 탑재하고 있었음 (레이저 라이트, 소프트 클로징, 어라운드 뷰 등) 

     √ 단점

        * 배터리 충전을 위한 각종 제반사항(카드 발급, 회원 가입, 관련 앱 설치 등)에 대한 사전 습득 필요

        * 배터리 충전을 위한 여러 번거로움(충전소가 대부분 지하 하층 혹은 구석에 위치)

        * 배터리 탑재로 인한 차량 중량증가 및 작은 연료탱크

4. 단점

   - 배터리 주행거리가 50km 가량으로 다소 짧다는 거

   - 완속 충전만 지원돼, 충전 속도가 느리다는 거

   - 배터리 탑재로 트렁크가 작다는 거