차종은 EV6 4륜 모델이구요 맥퍼슨 방식의 서스펜션 입니다.
출고한지 1달하고 일주일 되었구요 주행거리는 4500km 입니다.
이번에 하체 쪽 소음으로 인해 기아 서비스센터에서 단순 순정 쇼바만 교체 예정입니다.
근데 쇼바를 교체하면 무조건 휠얼라인먼트를 봐야 된다고 알고 있었는데
맥퍼슨 방식은 안봐도 된다는 말들이 많아서 헷갈리네요
이 부분을 좀 정확히 알고 싶습니다.
차종은 EV6 4륜 모델이구요 맥퍼슨 방식의 서스펜션 입니다.
출고한지 1달하고 일주일 되었구요 주행거리는 4500km 입니다.
이번에 하체 쪽 소음으로 인해 기아 서비스센터에서 단순 순정 쇼바만 교체 예정입니다.
근데 쇼바를 교체하면 무조건 휠얼라인먼트를 봐야 된다고 알고 있었는데
맥퍼슨 방식은 안봐도 된다는 말들이 많아서 헷갈리네요
이 부분을 좀 정확히 알고 싶습니다.
쇽업서버 교환후..쇽타워 3볼트 채울때 중요포인트가 바뀜..너클조립시 2볼트도..
토우 캠버 캐스터값 미세하지만...변동됩니다..
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