보배드림

안녕하십니까

10년정도 눈팅만 하다가 가입해서 글을 쓰게 될줄은 몰랐는데 도움을 받고자 글을 올립니다.

스카니아 덤프 전복 사고 입니다.

3년전 저의 아버지께서 스카니아 덤프 구입(세차) 사업자로 일을 시작하십니다.

그러나 불과 1년도 채 되지않은 새차가 전복이 되었습니다.

https://play-tv.kakao.com/channel/3390799/cliplink/401983280">                 클릭

동영상 <클릭>하시면 아시겠지만 적재함이 절반도 올라가지 않은 상태에서 적재함이 옆으로 기울어 집니다.

스카니아 측에서는 100%로 운전자 과실로 주장하고있으며 지반이 연약하여 차가 이울어진 상태에서  적재함을 들었다고 주장 합니다.

사고 당시 사진을 보면  사고가 1시 40분경 일어 나는데 당일  오전 내내 수 대의 덤프들이 적어도 80번은  흙을 부운 자리입니다.

 사고차량도 그중에 한대구요.

도저가 성토된흙을 낭떨어지로 밀고있고(지반이 수평이 됨)  지반도 골재로 깔려 있습니다. 

스카니아 주장대로 라면 같은 자리에 하차한 다른 덤프들은 왜 멀쩡 한지 궁금하네요

보통  덤프가 전도된 사건들을 보면 적재함을 끝까지들어 무게 중심이 높아지면서  차 전체가  넘어 갑니다.

사고난 차들 대부분은 붐대가 풀 오픈 이거나 붐대는 그대로 살아 있습니다. 말그대로 차가 누운거죠

하지만 이번 사건은 불과 1시간전에도 작업한 똑 같은 자리에서  적재함을 반도 들지 않은 상황에 적재함이 옆으로 기울어 버립니다.

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1차 감정때 운전자 과실 100% (블랙박스 영상보고 판단)지반이 기울었다

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2차 감정때 차체 결함 발견(운전자가 찾아냄) 붐대 다이  찢어짐, 운전자80% 차량결함20%         

 

감정인이 감정서에 기입된 내용

스카니아 측은 차 결함은 인정하지 않은채 운전자 과실로 주장 하고있습니다.

스카니아 주장대로라면 스카니아 차량은 오로지 아주 평탄한 포장된 도로에서만 붐대를 들어야합니다.

저도 택지공사현장에서 밥먹고 살지만 사고난 지반 보다 훨씬 안좋은 곳 수두룩 합니다.

그런 현장에서는 2억이 넘는 스카니아 차량은 작업하면 안된다는  애기 입니다.

현재 2년째 진행되고 있는 재판에 차 활부금은 매달 꼬박 나가고 있는 상황에 차는 서비스센터에 2년째 박혀있어

굴리지도 못하는 차활부값 낸다고 생활고에 많이 힘드십니다.

옆에서 보기가 안쓰럽고 화가 나네요

현재도 진행중이며 담달중에 1심 예정 입니다. 

붐대 다이 파손

사고 지반 입니다.  적재함이 반도 안올라간 상태에서 차량이 전복될 정도의 경사입니다.^^

만약 지반이 기울어 차가 넘어 간다면 붐대와 차가 같이 넘어가야 정상 아닌가요?

피스톤은 부숴지고 적재함은 반도 안들었는데 넘어가고 이게 연약한 지반으로 인한사고로 보이시나요?

다른 전복 사고와 는 달리 붐대 피스톤 분리 됨

이 사고가 정말 운전자 과실인지 차량 결함으로 인한 사고인지  궁금 합니다.

좀더 자료를 정리 하여 공단에 문의 해볼 예정입니다.

추석연휴 잘보내시고 또 다른 피해자가 발생되지 않게 추천 부탁 드립니다.......

 왜 동영상 바로보기가힘들까요..