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  • 레벨 원사 2 아도케타 25.04.19 07:56 답글 신고
    출고가는 비싼데 팔때 떨이쳤고

    40 50i 선호도가높긴하죠
  • 레벨 상사 2 이태원S클라쓰 25.04.19 15:20 답글 신고
    수출이 안되서 그래요
    플하는 인기없죠
  • 레벨 대위 2 BMWM기여워 25.04.19 18:44 답글 신고
    그냥 국산가심 ㅜㅜ 나중에 여유있을때
    새차 한번 사셔여 ㅜㅜ 구찌 고민되면서 사려는 심리가 ㅜㅜ
  • 레벨 소장 50대변싼체 25.04.19 20:23 답글 신고
    몇년전에 라이트한짝 350만원정도 했던거같은데

    생각해보세요~
  • 레벨 소위 1 트윈터보얹진레이 25.04.19 21:55 답글 신고
    보증 끝나자마자 1년만에 라지에이터 터져서 350만원 주고 교환했는데, 교환하고 또 2년만에 리지에이터 터짐.
    연료펌프 6년만에 나감. 바꿀라하니, 2개 좌,우 다 바꿔야한다해서.. 바꿨는데 수리비에 놀라서 팔아버림
  • 레벨 대령 3 BM신학교95학번 25.04.20 00:38 답글 신고
    고장도 존나게 과학적으로 나네ㅎㅎ
  • 레벨 대위 2 BMWM기여워 25.04.20 08:01 답글 신고
    1억넘는차를 유지당연힘든지여 수리비나오는게 문제되는게아니고 본인이 능력을 따져볼 필요성
    ㅜㅜ
  • 레벨 중위 2 빠세빠세 25.04.20 12:58 답글 신고
    BMW가 정말 잘하는게 10만넘으면 하나하나 고장남. 진짜 너무 기가막힘.
  • 레벨 상병 edaijlwer 25.04.20 21:20 답글 신고
    맞아요 국산은 뽑자마자 하나씩 고장나기 시작하는데
    Bmw는 10만 넘어야 고장나기 시작하죠

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