기아가 정통 픽업 타스만의 활용 범위를 작업 현장까지 넓힌 특화 모델 '타스만 오픈베드'를 선보였다.
오픈베드는 적재함 좌우와 뒤쪽을 모두 열 수 있는 3면 개방 구조를 적용해 공구나 자재처럼 크고 무거운 짐을 싣고 내리기 편하도록 설계됐다.
2WD 모델은 기아 자체 측정 기준 최대 1000kg, 4WD 모델은 최대 900kg까지 적재할 수 있다.
판매 가격은 단일 트림 기준 3399만원이다. 2027 타스만 일반 모델의 시작 가격 3500만원과 비교하면 101만원 낮다.
기본형에는 스마트 크루즈 컨트롤과 12.3인치 디스플레이 오디오, 후방 모니터 등이 적용된다. 파노라믹 와이드 디스플레이와 열선·통풍 시트 등은 선택사양 구성에 따라 추가할 수 있다.
싱글탑 캐노피와 몰리패널, 하프 슬라이딩 베드 등 다양한 액세서리도 마련돼 작업 장비부터 캠핑·레저 용품까지 적재 형태를 용도에 맞게 구성할 수 있다.
기아는 오픈베드와 함께 기존 픽업 형태를 유지한 '2027 타스만'도 연식변경을 거쳤다. 기아는 두 모델의 계약을 지난 7월 1일부터 시작했다.
일반 타스만에서 가장 눈에 띄는 변화는 엔트리 트림인 다이내믹의 가격이다. 일부 사양을 조정해 기존보다 250만원 낮은 3500만원으로 시작 가격을 내렸다.
2027 타스만은 다이내믹, 어드벤처, 베스트 셀렉션, 익스트림, X-Pro 등 5개 트림으로 운영된다.
가격은 다이내믹 3500만원, 어드벤처 4120만원, 베스트 셀렉션 4350만원, 익스트림 4505만원, X-Pro 5255만원이다.
기존에는 상위 트림에서 선택할 수 있었던 사이드 스텝과 베드커버 패키지, 스포츠바 패키지 등 기아 순정 액세서리도 다이내믹까지 선택 범위가 확대됐다.
2027 타스만 일반 모델에는 '베스트 셀렉션' 트림도 새롭게 추가됐다.
어드벤처를 기반으로 서라운드 뷰 모니터와 원격 스마트 주차 보조, 디지털 키 2, 100W C타입 USB 단자 등 소비자 선호도가 높은 편의사양을 기본 적용했다.
전자식 4WD 시스템과 차동기어 잠금장치, 오토·스노우·머드·샌드 등 4가지 터레인 모드도 함께 적용된다.
클리어 화이트나 탠 베이지 외장색을 선택하면 휠아치 클래딩을 차체와 같은 색상으로 구성하는 옵션도 제공한다.
최상위 X-Pro는 X-TREK과 락 모드 등 험로 주행에 특화된 사양을 갖춰 일반 트림과 차별화했다.
레저 활용성에서는 2027 타스만 일반 모델의 견인 능력이 눈에 띈다.
파워트레인은 2.5리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기 조합으로 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf·m를 발휘한다.
최대 견인 중량은 3500kg이다. 카라반이나 트레일러를 연결할 수 있으며, 견인 중량을 감지해 변속 패턴을 조정하는 토우 모드도 지원한다.
일반 모델 기준 17인치 휠을 장착한 2WD·빌트인캠 미적용 차량의 복합연비는 8.6km/L다.
흡기구를 펜더 내부 상단에 배치해 최대 수심 800mm 구간을 시속 7km로 통과할 수 있는 도하 성능도 갖췄다.
적재함에 캠핑 장비를 싣는 것뿐 아니라 카라반이나 레저 트레일러를 연결하려는 소비자까지 고려한 구성이다.
타스만 오픈베드는 자동차관리법상 소형 화물차로 분류된다. 이에 따라 승용차와 달리 개별소비세가 부과되지 않는다.
차체 크기도 일반적인 작업용 화물차보다 큰 편이다. 전장 5595mm, 전폭 1930mm, 전고 1855mm에 휠베이스는 3270mm다.
적재함은 경량화 알루미늄 데크와 3면 개방 게이트로 구성되며, 데크 아래에는 별도의 수납공간도 마련됐다. 사이드·리어 스텝을 적용해 적재함에 오르내리거나 화물을 다루기 쉽도록 했다.
구동방식은 2WD와 전자식 4WD 가운데 선택할 수 있다. 최대 적재량은 기아 자체 측정 기준 2WD가 1000kg, 4WD가 900kg이다. 4WD를 선택하면 오토·스노우·머드·샌드 터레인 모드와 차동기어 잠금장치도 함께 적용된다.
결국 오픈베드는 일반 타스만의 픽업 형태를 유지하면서 적재 구조와 세금 분류를 작업용 차량에 맞게 바꾼 모델이다.
평일에는 자재나 장비를 싣는 업무용으로 활용하고, 필요에 따라 캐노피나 적재 액세서리를 더해 레저용으로 활용 범위를 넓힐 수 있다.
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출처 : 오토센티널 (https://www.autosentinel.co.kr)
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