타스만 간단 시승후기[30]
타스만 일반버전 시승후기 입니다.
우선 픽업트럭도 패밀리카가 될수 있겠구나 라는 생각이 들고
연비는 사악하네요
승차감은 생각보다 매우 준수했습니다.
대신 휠베이스가 길어서 그런지 처음 회전반경 적응이 어려웠고
이면도로에서 90도우회전은 빡세네용
스팅어 다음으로 재미진 차였고
적재함을 차박용도로 활용할수있는 에프터마켓만 활성화되면 구매의사도 있네요~
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저걸 돈주고 산다..ㅋㅋ
타스만 귱금함미다 ㄷㄷ
타스만 귱금함미다 ㄷㄷ
최고등급에만 기본적용 되고 다른차에 옵션조차 없는걸 보면 아쉽더라구요
포터 더블캡이랑 같은 크기의 적재함 싸이즈면 심각하게 구매고려해봐야거든요
전기차를 몰아서 그런지
회전반경이나 주차가 딱히 불편하지 않았..... ;;
어뷰는 험로탈때 말고는 필요없는거같더라구요
사이드미러 거울 크기 좋았고
패밀리카론 사이드스텝 필수
승차감은 픽업치고 2열까지도 상당히 좋은거같습니다
시승차 공기압은 38
연비는 40분정도 시승했고
시승하느라 로인운전 하고
4A로 7정도 나오는거 보니
전기차나 디젤 아니면 좀 부담스럽겠더라구요 ㅎ
하부 돌빵으로 애매할 순간이 올지도..
좋아보이긴 하네요.
개취인 외관은 뒤로하고,(전 좋다 생각합니다)
연비만 놓고보면 데일리불가. 짐실어 타면 공인 8.6이 얼마나 떨어질지.. ㅠㅠ
정품 트럭베드 튜닝은 비싸서 안되고, 칸처럼 2~300만 수준의 튠이 나와야할듯 합니다.
타스만도 마찬기지로 임4자리 번호달고 주차된걸 봄. 너무 못생겼고, 짐칸은 더블캡보다 조금 작은듯했음. 그 크기에 휘발유면 연비가...
지프보다도 높을것같음..
저걸 돈주고 산다..ㅋㅋ
콜로가 훨씬 묵직하면서 부드럽고 타스만은 소음이 좀더 올라오고 가변게 튀는게 있다 해야 하나요??
뒷자리2열은 타스만이 좋고 옵션및 실내 디자인은 타스만 승.....제차 콜로는 3.6에 2만키로평균연비 7.6인데 타스만은 어떤가요?
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