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  • 레벨 소장 불뿜는소방차 24.01.27 15:26 답글 신고
    해치백이나 왜건이라는게 세단과 SUV의 절충이라 할수 있지만

    반대로 말하면 이도저도 아닌 어중간한 차가 되는거죠.

    세단보다는 비싸고 SUV보다는 실용성이 딸리고.
  • 레벨 대령 3 차무식이삼점오터보 24.01.27 15:33 답글 신고
    130엔라인 1인신조 절대안팔고 기추만할검니당
  • 레벨 대장 남자는다운힐 24.01.27 16:28 답글 신고
    코나 같은거 사서 차고를 대폭 낮추면 해치백이나 다름 없습니다.
    한대 만들어서 타세요.
  • 레벨 원수 XLR8 24.01.27 18:30 답글 신고
    요즘 해치백이 잘 없는 이유는 요즘 SUV들이 옛날처럼 뭐 프레임 위에 바디 얹는 것도 아니고, 오프로드 성향을 부각시킨 것도 아니고, 제조사에서 SUV라 하여 별도로 플랫폼을 대폭 개량해서 만들지도 않아 해치백이나 온로드 SUV나 타보면 아무 차이가 없어요. 앞으로 더 없어지면 없어졌지 생겨날 일은 없다고 봅니다. 그나마 우리나라는 감사해야 합니다. 현기가 유럽에서도 어느 정도 잘 팔리기 때문에 i30 같은 차를 끼워팔기라도 했으니까요.. 싸지 않아서 문제지만..

    유럽산 수입차 메이커들은 항상 해치백 모델을 들여오기는 하는데 문제는 우리나라는 벤츠 BMW 아니면 수입차를 아예 안 사는 나라가 되어버려서 좀 보편적인 선택을 내리려면 초이스가 거의 없죠. 벤츠 A나 BMW 1시리즈 정도가 고작이겠네요.
  • 레벨 준장 왕초페라리 24.01.27 19:43 답글 신고
    저거보다 셀토스가 훨씬 많이 팔리니..

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