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  • 레벨 중사 2 수원킹왕짱남 24.01.20 12:20 답글 신고
    자연흡기가 내구성은 더 좋습니다
    관리도 편하고요 성능은 터보가 더 좋지만..
  • 레벨 대위 3 흡성대법 24.01.20 11:52 답글 신고
    소나타 그랜저 차이보다 그랜저 제네시스 차이가 훨씬큽니다 소나타 그랜저는 솔찍히 그닥 차이 없습니다 둘다 전륜바리 맥퍼슨이고 방음이나 내장재 고급화 정도 뿐임. 고급이라면 무조건 후륜구동플랫폼에 전륜 더블위시본 서스가 기본 입니다
  • 레벨 중사 2 수원킹왕짱남 24.01.20 12:21 답글 신고
    저도 그런줄 알았는데
    꼼꼼히 비교해 보면
    소나타랑 그랜져랑 보이지 않는 부분에서
    차이가 꽤 있습니다 제네시스랑 비교하면
    더 크게 차이나고요
  • 레벨 대장 IMPPIPE 24.01.20 12:20 답글 신고
    예전엔 중형과 대형의 확실한 차이가 4기통 6기통 같은 넘을수 없는 파워트레인과 정숙성의 차이 였는뎁..

    요즘은 그랜져도 4기통이 나오니..
  • 레벨 중사 2 수원킹왕짱남 24.01.20 12:24 답글 신고
    대신 요즘은 소재 차체강성 마감퀼리티
    이렇게 보이지 않는 부분에서 차이가
    있더군요
  • 레벨 대위 3 스게블PD 24.01.20 12:20 답글 신고
    최고다 그분인줄 알았네여 ㄷㄷ
  • 레벨 중령 3 푸른바다저멀리 24.01.20 12:38 답글 신고
    타보면 승차감은 거이 차이 안나죠. 실내 마감이나 재료가 조금 다를뿐...
  • 레벨 병장 YF개나타 24.01.20 13:10 답글 신고
    수원키왕짱은 현대차 직원이구만
  • 레벨 준장 물빛 24.01.20 14:21 답글 신고
    이번 그랜져 하체부품 알루미늄 없습니다.동호회에서도 그거 갖고 까는 사람들이 더러 있더군요.6개월타다 보냈지만 다시 사고싶은 차입니다 ㅋ
  • 레벨 중사 2 수원킹왕짱남 24.01.20 16:19 답글 신고
    전작은 알루미늄 하체부품이 많았는데 이번 신형이 하나도 없다고요? 그럼 신형에서 원가절감을 했다는거네요?
  • 레벨 준장 물빛 24.01.20 23:09 신고
    @수원킹왕짱남 네 전작에는 알미늄들 있었지만 이번에는 죄다 주물이라 출시되자마자 그것땜에 유투브에서도 엄청까이고 했습니다만 여섯달동안 타고 댕기는동안 좋기만했습니다 ㅋ
  • 레벨 중령 3 푸른바다저멀리 24.01.23 15:39 신고
    @수원킹왕짱남 솔직히 올 알류미늄 재규어xf탓지만 알류미늄 뭐가 좋은지 몰라요...미미하죠...

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