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이번에 나온 T-LPDi, 평이 좋다면[10]조회 1,212 | 추천 0 | 2023.12.04 (월) 12:07

글쓴이 견고한
가입일2018.02.16
활동지수마력 182
작성글게시글 12 | 댓글 20

수정 2023.12.04 (월) 12:19 | 쪽지 | 작성글보기 | 신고

세팅을 바꿔서 내수용 R 엔진을 대체해 버릴까요? ㅋㅋㅋㅋㅋ

아무리 LPG라지만 배기량이 적지는 않으니 토크 40~43까진 낼 수 있을 거 같아 보여서요...

봉고 3 계기판 보니 4500 rpm부터 레드존이던데 딱 연료만 LPG인 디젤처럼 느껴지네요

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댓글 (10) |
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XLR8 23.12.04 12:13 답글 신고

R 엔진은 우리나라에서도 팔지만 유럽 등 세계 여러 곳에도 장착되는 엔진입니다. 그만한 캐파가 나오니까 개발을 해서 우리나라에도 팔 겸 지금 달려 나오는 차들에도 달려 나오는거죠. 우리나라에서만 2.5 LPDI 엔진으로 바뀔 가능성은 현저하다고 봅니다.

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Dr페퍼0 23.12.04 12:48 답글 신고

1. 일단 벌써 디젤은 주문을 안받습니다
2.포터 봉고는 r엔진 안씁니다

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XLR8 23.12.04 13:09 답글 신고

본문 질문은 지금 R 엔진 들어가는 차들 엔진을 이번에 포터/봉고3에 들어가는 TLPDI 엔진으로 바꾸면 어떨까요 묻는게 아닌가요

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Dr페퍼0 23.12.04 14:21 신고

@XLR8 작은글자라 못 읽고 지나갔네유 ㅈㅅㅈㅅ

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13BH380 23.12.04 12:34 답글 신고

중량실렸을때 시동꺼지면 안되니 초반에 토크 몰아넣어서 그렇죠
승용차량에 올리가면 세팅 바뀔거같습니다

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Umut 23.12.04 12:48 답글 신고

cc가 늘어나서 세금도 늘어나는데 좋아할 사람이 별로 없을듯

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증기징어 23.12.04 12:52 답글 신고

일단 그간 포터/봉고에 들어갔던 디젤엔진은 R엔진이 아닌 A엔진 계열이구요, 개발도상국 같은 곳은 아직도 A엔진 달고 수출나갑니다. 초반에 토크를 몰아넣었기에 고RPM은 굳이 필요가 없겠지요. 이건 뭐 선진국들에 파는 휘발유 상용차들도 동일한지라.. 승용차에 들어갈 엔진들은 당연히 세팅을 다르게 하겠지요.

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634345 23.12.04 13:05 답글 신고

디젤 퇴출되는 마당에 충분히 대체가능할 수 있음 ㅇㅇ
이미 봉고 포터에 디젤대신 나오기 시작하니까 가능성은 있음 ㅇㅇ

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원조집 23.12.04 13:07 답글 신고

R엔진은 나름 가성비가 좋음 . 이미 개발비는 다 회수하고도 남았고 내구성하고 성능이 아직까진 좋아서 디젤 들어가는덴 계속 사용 가능함

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Dr페퍼0 23.12.04 14:23 답글 신고

포터 봉고 차체를 당장 못쓰네 마네 하는 마딩에 현기가 결코 그렇게 하진 않겠죠 포터3 봉고4가 어케 나올란지 모르지만 또 디젤 정책이 안바뀐다면 마찬가지로 영원히 넚다고 봐야죠

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