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  • 레벨 중장 차무식이R56s 23.10.31 08:36 답글 신고
    벨로스터 고속안정감 갠춘하지않아요????
  • 레벨 중위 3 상남동호구 23.10.31 08:40 답글 신고
    구형 자흡 1.6이라 3000rpm 넘어가면 차는 안나가고 소리는 끝내줍니다

    근데 낚시갈때 산길에 코너바리는 재밌습니다
  • 레벨 중장 sheetmetal 23.10.31 08:39 답글 신고
    바이크타면 x2
  • 레벨 중위 3 상남동호구 23.10.31 08:41 답글 신고
    대학생때 r1으로 299까지 찍어봤습니다
    한눈팔면 죽습니다..
  • 레벨 중장 차무식이R56s 23.10.31 09:16 답글 신고
    오토바이도 윈드실드 큰거 있는 차는 갠춘함니다
  • 레벨 대위 3 세종지마 23.10.31 08:39 답글 신고
    모닝으로 고속도로 100밟으면 150같읍니다
  • 레벨 대장 혀니마니 23.10.31 09:10 답글 신고
    근데 맨날 쏘고다니는 입장에서는 작은차가 잘돌고 잘멈춘다능..
    똑같은 코머바리를 중형으로 치고다닐때 소형으로 치고다닐때
    머거운 퉁형으로 다니는게 더 부담됨*_*
  • 레벨 중위 3 상남동호구 23.10.31 09:46 답글 신고
    코너바리는 무게도 있지만 축간 거리가 짧을수록 잘 돌아가는게 아닐까요?
  • 레벨 병장 우리집가장 23.10.31 09:15 답글 신고
    차가 좀 낮아서 그렇게 느껴지는거 아닐까요? suv만타는 제친구도 세단타면 바닥에 붙어서 가는거 같다고 너무 빠르다고 하더라구요
  • 레벨 중장 차무식이R56s 23.10.31 09:16 답글 신고
    바닥에 붙은게 오히려 안정감이 좋은건데여 저는 무적권 바닥에 딱 붙어있으야댐 배나 비행기 그런거 너무 무서워여 붕 떠잇으면 안댐
  • 레벨 대위 3 찌그러진본넷 23.10.31 09:17 답글 신고
    장점도 있지요 고속주행은 어쩌다가지만 주차는 맨날해야되니
  • 레벨 중위 3 상남동호구 23.10.31 09:44 답글 신고
    넵.. 빈틈만 보이면 들어갑니다.. 울아파트 주차장 헬인데 전 문제가 안됩니다..
  • 레벨 준장 영의정 23.10.31 09:25 답글 신고
    차 커질 수록 소음 진동이 줄어서 그럴려나요
  • 레벨 소령 3 케빈Kuranyi 23.10.31 09:31 답글 신고
    사람마다 느끼는게 다르다보니 정답은 없겠지만서도
    대체적으로

    차량의 소음 차단 능력과 엔진제원자체가 다르다보니 살짝만 밟아도 속도계가 훅훅 올라가고..

    경차타다가 아반떼타면 '이정도면 충분하지' 싶다가
    아반떼 타다가 2.0 디젤타면 존나 잘나간다고 느껴지죠. 언덕길 잘 올라가고 고속도로에서 130,140은 우숩고요.
    2.0 디젤타다가 3.0 가솔린이나 요즘 3.5가솔린타면
    조용하고 묵직하면서 잠깐 밟았는데 시속 150..

    그러다보면 300마력,400마력..

    근데 개인적으로 최대 출력 290마력인 3.3가솔린이 타본 차량중 가장 고출력 차량인데
    여기까지 타본 경험으로는 2.0 디젤급인 180마력 30토크 정도면 울나라 도로에서 충분히 차고 넘친다고 생각이 되네요..
  • 레벨 소령 3 목살조아 23.10.31 10:07 답글 신고
    수동 후륜구동 미드쉽 다마스
    70밟아도 150느낌이라
    속도감 느끼기엔 가성비 짱입니다
  • 레벨 중위 3 상남동호구 23.10.31 10:10 답글 신고
    용도변경 하셔야.. 근데 다마스가 후륜이었군요.. 생각도 못했습니다요
  • 레벨 원수 검둥개 23.10.31 10:14 답글 신고
    그래서 작은차가 달리는 재미가 지리죠 ㅋㅋ
  • 레벨 중령 1 보배드림15가입자 23.10.31 10:20 답글 신고
    소음과 진동때문에 그렇게 느껴지죠ㅎㅎ 스파크 탈때 재미가 있습니다

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