결국 현대기아는 내연기관과 공존을 택했군요[7]
2030년 역사책에나 기록될 한국에 있었던 자동차산업이 맞겠군요
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낀또강
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한국도, 일본도, 미국도, 유럽도 다 여전히 내연기관이 압도적으로 많이 팔리죠.
이걸 단기간에 뒤집기는 현실적으로 불가능합니다. 즉 앞으로 한동안은 계속 내연기관차의 시대라는거죠.
당연히 그러면 내연기관, 그중에서도 효율을 끌어올린 하이브리드에 힘을 주는게 맞죠.
IRA감축법이 현대를 도요타의 뒤를 따르게 하는 결정타가 되었군요
유럽도 2035년이고
것보다 충전.안전성 문제 해결방안이 없음
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