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  • 레벨 원수 XLR8 20.02.11 18:20 답글 신고
    둘 다 달려나옵니다.
  • 레벨 소위 1 cyke 20.02.11 18:20 답글 신고
    둘 다 달려요

    현행 배출가스 규제를 맞출려면 dpf scr egr 세개 전부 다달림
  • 레벨 원수 XLR8 20.02.11 18:21 답글 신고
    예전 유로5~유로6b 정도까진 SCR을 피하기 위해 LNT를 즐겨 사용하는 일부 메이커들(현대기아, 폭스바겐)이 있었으나 그 이후로는 SCR 없이 규제대응 절대 불가요. 참고로 폭스바겐 디젤게이트 터졌을 당시 차들이 LNT 달린 차들이었습니다.

    즉 이때 LNT 달다가 개선모델 내놓으면서 이걸 안달고 SCR을 달기 시작한 차들은 많죠. 대부분이라 해야하나..
  • 레벨 상사 2 rnahsgkrtmq 20.02.11 18:29 답글 신고
    dpf도 따로 관리 안해주면 막힌다고 들었는데
    요소수도 그렇고 포터 신경써야 될게 많네요
  • 레벨 대령 2 뱀애무쓰리 20.02.11 18:35 답글 신고
    시내바리만 다니면 신경 써야 하고..고속도로도 솔찮히 타면 걱정 안해도 됨.
  • 레벨 상사 2 rnahsgkrtmq 20.02.11 18:43 신고
    @뱀애무쓰리 서울시내 150~180km 돌아다니고 간혹 올림픽대로 러시아워시간에도 다닙니다
    분당간 고속도로에서 쏴야겠네요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 XLR8 20.02.11 20:14 답글 신고
    화물차 같이 물건을 잔뜩 실어 부하가 걸린 채 주행하는 차들은 제 목적대로만 사용하면 어지간해서 막힐 일 없어요.

    DPF 막힘의 주된 원인은 엄청나게 많은 시간동안 공회전 또는 가다서다 시내/정체구간 주행입니다.
  • 레벨 중사 2 발기찬Kia 20.02.11 18:36 답글 신고
    둘다
  • 레벨 중위 1 호로록후루룩 20.02.11 23:26 답글 신고
    요즘 나오는 디젤차 소형부터 상용차까지, 국산부터 수입까지 dpf,요소수 둘다 달려나오죠

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