가끔씩 허브베어링 고장나서 교체했다는 글이 보이는데 조만간 폐차예정인 제 02년식 뉴이에프소나타...
거의 20년가까이 허브베어링고장이 없습니다. 생각해보니 차가 움직일때마다 베어링도 같이 돌아갈텐데
윤활은 어떻게 하는건가요? 오일이 들어가는것도 아니고 주기적으로 분해해서 구리스 발라줘야 하는건지...
제가 운이 좋았던건지, 원래 허브자체 내구성이 좋은건가요?
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- 허브베어링 윤활은 어떻게 하는건가요?[4]조회 518 | 추천 2 | 2019.02.16 (토) 11:38
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제 경우 2002년 8월 14일 출고받은 싼타페는 276700.1km를 주행한 지금까지 허브베어링에 아무 문제 없이 잘 사용중인데 1999년 6월 29일 출고된 마티즈는 과거에 순정 브레이크패드의 분진이 심하여 휠크리너를 자주 사용하던 시절에는 10만km도 안되어 망가졌으나 휠크리너를 사용하지 않고서부터는 20만km가 다 되어가는데 아무 이상이 없네요.
거친주행이 많은 경우, 과적 등을 하는 경우에는 휠크리너 등을 사용하지 않아도 수명이 짧아집니다.
굳이 뜯어서 구리스작업 하실 필요가 없어요 공임만 깨지고 교체할 필요가 없으시면 그냥 타세요
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