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  • 레벨 대령 1 무얼 17.02.23 11:15 답글 신고
    수동기준으로는 발끝이 더 잘나오드라고욧!!

    발끝은 사리나올정도로 하면 27까지 찍어봤는데

    크루즈로는 23이 최고였어욧.,.ㅠㅠ

    차는 스알수동입니다!
  • 레벨 준장 쿠페마니아 17.02.23 11:39 답글 신고
    수동은 역시 발끝 신공이군요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 준장 쿠페마니아 17.02.23 12:05 답글 신고
    역시 제가 생각한게 맞군요. 답변 감사합니닷
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 준장 쿠페마니아 17.02.23 14:02 답글 신고
    연비중행은 탄력주행이 키포인트군요~ 답변 감사합니닷
  • 레벨 하사 1 KENJIN 17.02.23 14:13 답글 신고
    탄력주행 아니고 타력주행입니다.
    오지랖은 여기까지고... ㅋ

    무조건, 발끝신공이 연비는 더 좋습니다.
    다만... 신공을 시전할려면 내공을 계속 소모해야하니 효율면에선 불리한 것 같습니다.

    그래서, 그냥 ACC 킵니다~ ^^;
  • 레벨 준장 쿠페마니아 17.02.23 14:58 답글 신고
    역시 발끝이군요~ 답변 감사합니다 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 대위 1 McRaLenF 17.02.23 14:19 답글 신고
    무슨차건 간에 아직은 발끝신공이.
    전 100키로 크루즈 키고 14나오고 발끝신공으로 100~140 와따가따해도 15 나오더라고요.
  • 레벨 준장 쿠페마니아 17.02.23 14:59 답글 신고
    우와~ 차이가 좀 나는군요
  • 레벨 대위 3 Aftermath 17.02.23 23:14 답글 신고
    발끝요
    아반떼스포츠 DCT 발끝으로 25km 나와욧

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