2022년 4월식 포르쉐 카이엔 4.0 터보 GT 쿠페 모델을 판매합니다.
》출고가 2억6020만원
》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》HUD/어라운드뷰/부메스터 오디오 등..
풍부한 옵션
》제로백 3.3초 650마력 V8 터보, 날렵한 라인 쿠페
SUV
▶본 차량상태..- 정식출고
- 무사고 운행
-
35,400km 실주행
- 부메스터 사운드 시스템
- 650마력 V8 터보 쿠페 SUV
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 옵션으로
네비/후방캠/HUD/어라운드뷰/열선.전동.메모리시트 등..
▶옵션표
▶포르쉐 카이엔 터보, 레이싱 DNA로 무장한 "GT 쿠페"
출시4L 바이터보 V8 엔진을 탑재, 최고출력은 카이엔 터보 쿠페보다 92마력 높은 650마력에 최대토크는 카이엔
터보 대비 8.1kg∙m 증가한 86.7kg∙m이다. 4인승 쿠페로, 새롭게 개발된 퍼포먼스 타이어와 모든 섀시 시스템을
기본사양으로 제공한다. 3챔버 에어 서스펜션 강성은 최대 15% 증가했다.
바이터보
엔진은 현행 포르쉐에서 가장 강력한 8기통 유닛이다. 크랭크축 드라이브와 터보차저, 연료 직분사,
흡기 시스템, 인터쿨러 영역을
광범위하게 개선됐다. 엔진은 더 빠른 변속이 가능한 8단 팁트로닉 S,
포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 시스템과 맞물려 강력한 성능을
제공한다.
외관은
시선을 사로잡는 스포일러 립이 적용된 GT 전용 프런트 에이프런과 더 넓어진 측면 쿨링 에어 인테
이크가 독특한 전면부를 완성한다.
네오다임 컬러 22인치 GT 디자인 휠, 윤곽이 뚜렷한 카본 루프 그리고
블랙 컬러의 휠 아치는 측면부를 강조한다. 루프
스포일러의 카본 사이드 플레이트는 GT 모델 전용이며,
확장 가능한 리어 스포일러 립은 터보 모델 보다 25mm 더 넓어져
최고속도에서 다운포스를 최대 40kg까지
증가시킨다. 후면부는 카본으로 제작된 디퓨저 패널로 마무리된다.
실내는
8방향 조절 가능한 프런트 스포츠 시트와 스포츠 리어 시트 시스템을 기본 사양으로 제공하며,
네오다임 또는 아틱 그레이 컬러 적용이
가능한 GT 전용 알칸타라 시트 센터 패널, 그리고 헤드레스트의
'터보 GT' 레터링이 적용됐다. 다기능 스포츠 스티어링 휠에는 12시
방향에 옐로우 컬러 포인트가 적용되며,
트림에 따라 엑센트 스트립은 매트 블랙으로 마감된다.
새로운
작동 방식을 갖춘 차세대 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 시스템도 탑재됐다.
PCM 6.0은 애플 카플레이 지원과 함께 애플
뮤직을 통합시켰다. 안드로이드 오토도 포함한다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
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