2019년 11월식 벤츠 CLS 450 4매틱 AMG 라인 모델을 판매합니다.》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》날렵한 바디 라인의 럭셔리 4륜 4도어 쿠페
》EQ 부스트 시스템+고성능 3.0L 6기통
가솔린▶본 차량상태..- 정식출고
- 무사고 운행
- 16,000km
실주행
- 멋스러운 쥐색 바디
- 화려한 엠비언트라이트
- 접지력,밸런스 좋은 4륜구동
- 브랜드 인기 럭셔리 4도어 쿠페
- 깔끔하게 유지된 실내/외관 상태
▶벤츠, EQ부스트 더한 CLS 450 4매틱 AMG 라인 및 AMG 53 4매틱+ 출시..
메르세데스-벤츠코리아가 EQ 부스트가 더해진 CLS 450 4매틱 AMG 라인과 AMG 53 4매틱+를 국내출시한다고 밝혔다. CLS 450 4매틱 AMG 라인과 AMG 53 4매틱+에는 48볼트 EQ 부스트가 적용된 차세대직렬 6기통 가솔린 엔진이 탑재됐다.
CLS 450 4매틱 AMG 라인과 AMG 53 4매틱+에 탑재된 직렬 6기통 가솔린 엔진은 CLS 450 4매틱 라인에서최고출력 367마력, 최대토크 51.0kg.m를, AMG 53 4매틱+에서 최고출력 435마력, 최대토크 53.0kg.m를 발휘한다.여기에 EQ 부스트는 22마력의 출력과 25.5kg.m의 토크를 추가적으로 더한다. EQ 부스트의 핵심기술로 꼽히는통합스타터제너레이터는 소음·진동없는 주행질감을 실현한다. 
▶메르세데스-벤츠,
4도어 쿠페 개척자 "더 CLS
3세대"메르세데스-벤츠코리아가 완전변경을 거친 더 CLS를
공개했다. 신형은 6년 만의 3세대 모델이다
절제된 선과 더욱 뚜렷해진 윤곽으로 브랜드 디자인 철학인 "감각적 순수미" 의 진화를
이뤄내었다.
최신 기술의 새로운 직렬 6기통 디젤 및 가솔린 엔진 탑재와 S-클래스에 적용한 반자율주행 기능을
갖춘 게 특징이다.
외관은
아래쪽을 향해 더욱 넓어진 그릴과 '상어의 코'를 연상케 하는 날렵한 전면부가 특징이다.
높은 아치형의 벨트라인과 프레임이 없는 사이드
윈도우 라인, 평평하게 마무리된 후면부로 부드럽게
연결되는 숄더 라인이 돋보이는 측면부의 디자인 요소는 역동성을 한층 강조한다.
크리스탈-룩의
테일램프는 헤드램프와 마찬가지로 엣지 부분의 백라이팅이 포함돼 3차원의 입체감을
부여하며, 차 폭이 더욱 넓어 보이도록 낮게 디자인
했다.
엔진은
차세대 직렬 6기통 디젤과 가솔린을 탑재했다. CLS 400d 4매틱에 올라가는 3.0ℓ 디젤 엔진은 최고
340마력, 최대
71.4㎏·m의 성능을 자랑한다.
AMG
라인업에 합류하는 CLS 53 4매틱+는 직렬 6기통 3.0ℓ 엔진에 'EQ 부스트'로 불리는 통합 전기모터와
48V 전기 시스템이
더해져 극대화된 성능과 최적의 효율성을 발휘한다. 엔진의 성능은 최고 435마력, 최대
53.0㎏·m이며 EQ 부스트를 통해 22마력의
출력과 25.5㎏·m의 토크가 추가적으로 더해진다.
실내는
CLS 최초로 5인승 시트를 적용했다. 와이드 스크린 콕핏과 제트기의 터빈을 닮은 에어 벤트 디자인,
수작업으로 마무리한 시트 등의
조합으로 스포티하고 고급스러운 실내 공간을 완성했다. 개별적으로 조절이
가능한 64가지 색상의 앰비언트 라이팅은 에어 벤트에도
적용된다.
향상된
댐핑 시스템을 적용한 에어 서스펜션 방식의 에어 바디 컨트롤은 '컴포트', '스포츠', '스포츠 플러스'
등 3가지 드라이빙 모드중
선택할수 있다. 안전품목으로는 능동형 브레이크 어시스트,차선이탈방지 어시스트
어시스트,주의 어시스트,속도 제한 어시스트, 탑승자
사전 보호 시스템인 프리-세이프 등을 기본으로 갖췄다.
또 멀티빔 LED 헤드램프에 장착된 울트라 레인지 하이빔은 전망 650m 이상
떨어진 거리까지 비춰준다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
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