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  • 레벨 소령 1 개밥장수 22.02.09 19:04 답글 신고
    쌔삥좋네요
  • 레벨 소위 1 kygo 22.02.11 00:26 답글 신고
    옆에 구형열차는 멀쩡하기만하면 2040년까진 볼수있을듯유 그때가서 또 멀쩡하면 2080년까진 거뜬힐텐데

    적자라면서 신형열차 지르는건??
  • 레벨 하사 1 해즈 22.02.11 15:35 답글 신고
    법에 내구연한이 명시되어 있습니다. 이명박 정부시절 공기업 선진화 정책에 따라서 내구연한 및 정비주기를 늘려서 안전을 후퇴 시켰지요!!

    모든 기계는 마르고 닳도록 쓸 수 있는 것이 아닙니다.

    그리고 적자라면서 열차구입이 늦어져서 대형사고 나면 책임 지실 수 있습니까??

    적자 원인은 제대로 파악하시길...
  • 레벨 소령 1 abcdcbabcd 22.02.12 15:25 답글 신고
    고처쓰는것도 정도껏해야겠죠.
    정작 중요한건 어렵게 고처쓰는거보다 새로뽑는게 비용이 적게든다는군요~
  • 레벨 원사 3 삼성퇴직자자 22.02.12 22:31 답글 신고
    두대다 같은 회사는 아니죠?
    열차대해서 잘모르겠네요 ㅠ
  • 레벨 병장 스포티지2005 22.02.13 08:43 답글 신고
    우진산전과 로템입니다...^^
  • 레벨 원사 3 삼성퇴직자자 22.02.13 14:45 답글 신고
    아 그렇군요 같은브랜드에 신/구형이 같이 있었으면 좋았을텐데 10년전과10년후의 변화된 모습을 보고 비교가 되면 좋을뜻 싶네요
    혹시 같은 브랜드의 10년전 장비와 10년후 장비의 자료가 있었으면 부탁드립니다
  • 레벨 병장 스포티지2005 22.02.13 18:31 신고
    @삼성퇴직자자 죄송합니다. 이 사진만 있습니다...^^;;
  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 22.02.25 16:03 답글 신고
    5호선 유독 시끄러웠는데..
  • 레벨 대령 3 2700델타엔쥔 22.05.11 23:30 답글 신고
    이제 몇년 후엔 ABB의 구동음도 들을 수 없겠네요.

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