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  • 레벨 소장 찌륵소 11/15 23:25 답글 신고
    이왕 만드는거 활주로 2km로 해라
  • 레벨 중사 2 그건아니죠 11/16 06:04 답글 신고
    측풍 감당 되나?
  • 레벨 중장 COLD 11/16 08:26 답글 신고
    활주로길이가 2배이상은 되어야...
  • 레벨 대위 3 abcdcbabcd 11/16 09:16 답글 신고
    제트여객기는 이착륙 불가..
  • 레벨 상병 날개airfoil 11/17 09:33 답글 신고
    근거없는 주장 하지 마세요.. 제트엔진이 뭔지나 아시는지..
  • 레벨 하사 1 Targetspd 11/17 15:57 신고
    @날개airfoil 제트엔진 상용여객기 중에 실질적으로 운항이 가능한 기종이 과연 있을까요? 착륙거리를 예로 들면 활주로 길이가 1200m라고 치면 그 60%인 720m내에 정지가 가능하다고 계산 되어야만 운항을 할수가 있는데요. 그것도 비가오지 않는 맑은날 기준으로요.ㅎㅎ 게다가 이륙성능은 착륙성능보다 더더욱 제한적이죠..
  • 레벨 원사 3 몸탐정코난 11/18 09:28 신고
    @날개airfoil ATR 정도나 운항 가능 할 거에요... 원래 계획도 소형 프롭기 였습니다.
  • 레벨 소령 1 할리여행 11/22 12:01 답글 신고
    프로펠라 여겍끼만 쓴데요 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소령 1 AGoon 11/16 16:08 답글 신고
    소규모 공항 만드는 것도 자본 크기가 엄청나네요
    프롭 비행기 타고 울릉도 여행, 기대됩니다
  • 레벨 훈련병 번지맨친구뭉가 11/17 13:50 답글 신고
    기자 이름 죽이네

    "금토일" 기자
  • 레벨 소장 후지와라타꾸미 11/18 22:03 답글 신고
    이왕할거면 활주로 길이를 1.9~2km 정도로 하지...

    나중에 재확장 하는 것 보다 활주로는 여유있게 하는게 나을 듯~

    훗날 737 같은 기종도 다닐지 어떻게 아나요?
  • 레벨 훈련병 마산합포구아재 11/18 23:11 답글 신고
    B737, A320 도 착륙 못하는게 활주로냐?? 아마 울산 기반으로 날라댕기는 하이에어 항공기 겨우 착륙 가능할듯...
  • 레벨 하사 1 Targetspd 11/18 23:50 답글 신고
    활주로 길게 만들면 되지 라는 분들.. 그생각을 할줄 몰라서 안했을까요? ㅎㅎ 서해같이 얕은 바다 생각하면 안돼요. 동해..게다가 섬이예요 매립비용 생각 안하시나요.
  • 레벨 상사 2 니들인생 11/21 11:40 답글 신고
    활주로 연장 하자는 분들.. 돈계산은 하고 말하시는 건가요?
  • 레벨 하사 1 737FO 11/30 11:14 답글 신고
    아마 민간용보다 군용을 염두에 두고 건설한듯싶네요

    현재 대한민국 민항사중에 저활주로에 만족하는 여객기는 한대도 없어요..

    B737도 최소 1800미터는 필요해요.. 특히 저런 오지 공항은 급유도 안되는게 뻔하니까, 왕복 연료를 가지고 가야하는데
    그런 더 무거워질텐데, 1200미터는 어림도 없지요.... 착륙만 간신히 할수 있겠네요 ㅎㅎㅎㅎ


    메뉴얼상 착륙후 브레이크를 MAX로 밟으면 960미터이면 정지한다고 나왔네요..

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