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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (7) |
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  • 레벨 대장 수동운전수자동운전자 21.10.13 17:06 답글 신고
    기본 전륜에... 하이브리드시스템이 필요시 후륜도 돌리는 시스템이면 프로펠러 샤프트가 없어져 동력손실이 많이 줄어드는데... 이 시스템 아니겠죠? 제 욕심이 너무 큰가요?
  • 레벨 중장 원조집 21.10.13 17:41 답글 신고
    도요타가 그런 방식이고(후륜 별도 모터) 혼다도 스포티지 처럼 기존 내연기관과 같은 사륜 방식을 씀
  • 레벨 병장 행복제안 21.10.14 09:19 답글 신고
    지금 말씀하신 시스템은 전기차에 적용되는 시스템 입니다 내연기관에서는 후륜작동시 프로펠러샤프트가 드러가있습니다.
  • 레벨 원사 1 와이파이맛있어 21.10.13 18:05 답글 신고
    대기중인 차나 빨리 만들지 뭔 지롤들인가
  • 레벨 중장 원조집 21.10.13 18:18 답글 신고
    아니 신모델 내놔도 안됨? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 소령 2 오우예 21.10.14 08:36 답글 신고
    가격이 굳이 사야되나싶음 그냥터보도괜춘한듯 10년이상타면 이득일듯
    한국에 살면서 4wd 필요성을 느낀적거의없음
    자기집주변이 비포장도로가많거나 건설업종사자분 말곤 그닥 2wd
    바닷가 모래사장에 딩굴땐 ㅋㅋㅋ 굿
  • 레벨 소령 1 저속담당 21.10.14 20:18 답글 신고
    저도 그렇게 살면서 생각해왔어요

    더더욱이 부산으로 이사오면서 눈 구경하기 힘든 지역으로오니 제 인생에 4wd, awd 는 없다고 생각했는데

    이번에 차를 바꾸면서 선택사양이 없어 awd 를 구입했는데요

    단순 고속도로 ic 를 하드하게 돌아도 전륜이나 후륜에서 볼 수 있는 언더나 오버스티어의 경향이 안느껴지더라구요

    기회가 된다면 고성능 awd 차량을 가지고 서킷을 가보고 싶을 정도입니다

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