유튜버들이 겁나 빨던 차도 직잡 가서 보고, 시승하거 해보니
별로였던 적이 많네요.
그래서 차튜브는 그냥 예능이다 생각하구 아무거나 봅니다.
(특정 유튜버 빨지도 않음)
몇몇 차 개인 평가
제네시스 eG80 전기차
막상 시승해보니, 실내 공간 바닥이 올라와서 좁다고 느낌 (키 175) 트렁크 개 작아서 무쓸모하게 보임.
소음 억제 능력 좋긴 한데, 방음한 내 디젤차랑 크게 차이나진 않는다 느낌
핸들링, 브레이킹 감각 구림
현기차 특유의 오토홀드가 자동으로 꺼지는 것도 맘에 안듬
스피커 대실망함, 비싼 옵션 들어간 차인데도 음질이 썩음
아이오닉5
실내공간이며, 활용성이며 모두 좋은 점수를 주지만
혼자 타는 차로서는 별로였음
특히 핸들링, 브레이킹 감각 구려서 운전하기 불편했음
디지털 사이드 미러는 그럭저럭 괜찮다 느낌
모델Y 롱레인지
실내가 너무 휑함
엑셀만 가볍게 밟았다 띠는데도, 회생제동이 강하게 걸려 몸이 앞으로 쏠리며 반복되니 멀미가 남.
절대 안사야 할 차라고 느낌.
이거 타보고, 내연차에 가까운 주행감각을 주는 전기차가 낫겠다고 생각함
다 주관적인 평입니다.
음악을 틀면 문짝 트림이 떨리며 잡소리가 남 (베이스 강한 음악)
사람 환장하게 짜증나는 부분인데, 도어 방음하면 해결됨
뒷자석은 여자들 태우면 넓고 남자도 탈만함
트렁크가 suv 빰치게 넓음
사운드 음질 및 밸런스가 뛰어남
eG80 리뷰에 빼먹었는데 내차보다 음질 구려서 실망함
연비 좋고, 이쁘고, 3년 가까이 타면서 잔고장은 없는듯
7단 dsg 미션 특성상 저단에서 굼뜸, 적응하면 탈만함
핸들링, 브레이킹 상당히 안정적이고 좋음
고속 주행시 특히...
연비 좋음
라이트가 밝아서 야간 운전시 좋은 편이라고 느낌
도어4짝 모두 터치 개폐 장치가 들어있음
국산차는 앞문에만 들어가는걸 많이 봄
이게 폭바 기함인가? 의문이 드는 실내인게 사실
(기함은 사실 구 페이톤이죠)
그래서 난 핸들 + 공조기 + 기어봉 전부 신형제품으로 업그레이드 했어요... 이젠 이쁨. 아우디 느낌 남
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