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  • 댓글 (23) |
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  • 레벨 중위 3 최고다자동차 22.01.19 12:05 답글 신고
    확실히 전륜이 잘올라가네요
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 12:08 답글 신고
    전륜은 핸들 꺾으며 밟다보면 접지가 확보됩니다 *_*
  • 레벨 중장 옥장군 22.01.19 12:11 답글 신고
    후진으로 가야지 으이구~
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 12:12 답글 신고
    일단 드리프트로 돌려야 +_+
  • 레벨 중장 대우쏘나타 22.01.19 16:12 답글 신고
    후진하면 엔진이 뒤로가게되어서 더 못올라갑니다.
    실제로 마른노면에서도 주차장같은 경사로 내려가다가 후진할 상황이 되면 헛바퀴 돌면서 못올라갑니다.
  • 레벨 소령 3 뚜벅이로돌아갈래 22.01.19 12:22 답글 신고
    형님 차는 윈타타얀가예 ?~
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 13:17 답글 신고
    트레드 짱짱한 사계절이네예
  • 레벨 소령 3 뚜벅이로돌아갈래 22.01.20 13:51 신고
    @혀니마니 상당히 잘 나가네요, 옆 슴식이는 애좀 먹은거같은데 말입니다
  • 레벨 중장 생강쿠키 22.01.19 12:45 답글 신고
    무한궤도 ㄱㄱ
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 13:17 답글 신고
    포크레인 +_+
  • 레벨 준장 파티지 22.01.19 12:51 답글 신고
    5시리즈 후륜타고 정말 별거아닌 눈에들어갔다가 바로 고립된 기억이 나네여;;;;
    아반떼부터 그랜저까지 전륜차들은 걍 다 빠져나가던데......
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 13:17 답글 신고
    s500 결국 고립되더란
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 13:19 답글 신고
    후륜은 최소 사계절 이상 되야.. 그나저나 헛돌면서 자꾸 벽에 부딪히려고 하면 좀 무서울것 같다는.. 수입차값이 한두푼 하는것도 아니고 ㄷㄷ
  • 레벨 상사 1 싼타페인스퍼레이션 22.01.19 13:55 답글 신고
    이래서 가급적 4륜 넣어야 되는겁니다
    잔잔한 강설시 왠만한 임도 강변 자갈밭
    헤치고 나갈수 있습니다
    단 모래밭은 안됨
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 17:05 답글 신고
    전륜은 상관없는데 후륜이라면 4륜은 생갇해볼만
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 17:06 답글 신고
    4륜 유지 어렵죠
  • 레벨 원사 3 돌핀스위치 22.01.19 14:51 답글 신고
    사륜충 소리하던 엔트리급 깡통차 오너들 겨울철에 눈만 오면 글을 안 적어요.
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 17:06 답글 신고
    아프니까요
  • 레벨 상사 1 싼타페인스퍼레이션 22.01.19 21:05 답글 신고
    ㅋㅋ 동감입니다 후륜에 윈터가 더 좋다면서
    정작 그렇게 안하죠
  • 레벨 중령 1 jschoi2468 22.01.19 15:28 답글 신고
    4륜은 언덕길 올라갈 때 그 힘을 제대로 발휘하죠. 물론 타이어가 기본 사계절급은 된다고 할때. 접지력 생각하면 4륜+윈터가ㅠ짱
  • 레벨 대장 혀니마니 22.01.19 17:06 답글 신고
    맞아요

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