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현기 2.2D 엔진 디튠되는건가요??[13]조회 1,760 | 추천 0 | 2022.01.08 (토) 19:51

글쓴이 유로트럭장인
가입일2018.01.25
활동지수마력 469
작성글게시글 22 | 댓글 56

쪽지 | 작성글보기 | 신고

원래 2.2들은 202마력이 국룰이였는데 배기가스 규제땜에 묶이나보네요

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (12) |
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갔슈 22.01.08 20:51 답글 신고

승용차는 요소수 한번만땅넣으면 언제 넣었는지 기억도 못하는데 그돈이 아까워서 디젤차를 못탄다니 ㅋㅋㅋㅋ

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시바사키가쿠 22.01.08 19:52 답글 신고

유로6이후 디젤차를 살필요가 없어지는 이유

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letra 22.01.08 20:00 답글 신고

배기에 뭔가 자꾸 걸리면서
배압을 줄여야 하니 전반적으로 낮아질수 밖에 없겠죠

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고고싱 22.01.08 20:36 답글 신고

요소수 가격도 올라 디젤차 탈 필요성을 못느끼는데....

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내친구만수 22.01.08 20:42 답글 신고

승용차는 요소수 1년에 한번꼴인데
만땅 만오천원...그정도가 차구매 영향주나요?ㄷㄷ

추천 12

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갔슈 22.01.08 20:51 답글 신고

승용차는 요소수 한번만땅넣으면 언제 넣었는지 기억도 못하는데 그돈이 아까워서 디젤차를 못탄다니 ㅋㅋㅋㅋ

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케네디짚 22.01.08 21:24 답글 신고

싼타페의 경우 차량 가격도 동일모델 가솔린보다 디젤이 비싸요. 가솔린 2.5터보가 연비, 약간의 추가 자동차세빼고는 디젤2.2 보다는 좋습니다. 토크는 거의 비슷하고 출력은 거의 넘사벽.. 디젤의 토크빨도 옛 이야기..

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인디아 22.01.08 21:51 답글 신고

개솔이 연비 좋은건 구라임

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타이칸 22.01.08 21:26 답글 신고

연비도 줄고 출력도 줄고 ㄹㅇ 개극혐이네.. 아무리 환경 규제때문이라지만 지나침 ㅋㅋ 요소수까지 도입했으면 이제 그만좀 하지

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은색악령 22.01.08 21:28 답글 신고

같은 2.2엔진이지만 배기량이 50cc정도 줄어들엇음.
그게 출력차이로

추천 2

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아이폰초기 22.01.08 21:32 답글 신고

ㅋㅋㅋㅋ 디젤차 사지마세요
그래도 사는 사람들은 연4만이상 고속타야 하는 사람들이겠지요

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갓디제루 22.01.08 22:22 답글 신고

어이고야..

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jinhada 22.01.09 05:06 답글 신고

새로 나올차들 SCR하나 더 들어가서 sDPF라고 새로운 부품이 들어 갑니다.
그만큼 질소산화물 더 걸러주니 환경에는 좋지만 요소수 더 많이 소모될것 같고 고장날 확률도 그만큼 늘어나겠죠.

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