KF-21 분납금 미납에 이은 인도네시아 양아치 짓[15]
대우조선해양한테 발주한 1400t급 잠수함 3척에 대한 계약금을(약 1조 1600억 원) 한 푼도 지급 안 하고서는... (그래서 무기한 연기 중임.)
다른 나라에서 중고 잠수함 도입 시도 중이라고 함...
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KF-21 분납금 미납에 이은 인도네시아 양아치 짓[15]조회 18,936 | 추천 141 | 2022.01.14 (금) 22:20
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https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006134559
그리고 정확하게는 1차 사업은 완료됐습니다. 2척은 국내에서, 나머지 1척은 인도네시아에서 면허생산해서 인도네시아군에 성공적으로 인도했죠.
기사에서 언급한 계약금은 2차 사업분 3척에 대한 것으로, 기사에서도 언급되듯이 인도네시아 국방장관의 어깃장으로 계약이 틀어진 상태입니다. 참고로 이 국방장관은 KFX 분담금 납입을 지연시킨 장본인이기도 합니다.
다행히 KFX는 정상화됐지만 잠수함 문제는 조금 심각한게, 지난해 4월 낭갈라함이 잠항 중 침몰하는 사고가 발생했기 때문입니다. 그게 우리랑 무슨 상관이냐 싶지만 사고 잠수함을 창정비했던게 바로 대우조선해양이라는 거죠.
물론 사고 잠수함이 대우조선해양에서 창정비를 받은 시기는 지난 2012년으로, 사고원인과는 관련성이 매우 희박하다고 할 수 있습니다. 오히려 그 이후 9년이나 추가 창정비 없이 함선을 가동시킨 것이 사고원인과 더 관련성이 높다고 해도 과언은 아닐 겁니다.
(참고로 우리군은 현재 8년, 16년 주기로 창정비를 실시하고 있습니다. 그나마도 원래는 6.5년이었던 것을 장비 유지보수 상태가 양호하다는 판단하에 창정비 주기를 연장했습니다. 즉 유지보수 상태가 불량하면 6.5년 주기로 창정비를 해줘야 한다는 뜻)
하지만 낭갈라함 침몰 사고는 안그래도 훼방을 놓고 있는 자의 입장에선 사업을 뒤엎을 수 있는 좋은 핑계거리가 될 겁니다.
동남아 대부분이 짱깨똥 많이 묻어있음.
호주가 주변적성국을 콕찍으라면 그게 인도네시아임.
언제던 짱께편에서 호주를 위협할 수 있으니...
인도네시아도 사실 쪼가리나야하는 나라 중 하나. 섬마다 성향이나 정치 그리고 사람도 다르기때문에...
인도네시아가 친한국가라는건 착각ㅋ
그것도 일부 지역만 그런거지 전체적으로는 우리보다 쪽국이나 짱께를 더 의지함.
생각해보니
인도네시아를 끝까지 잡고있는건 수출, 즉 판매성과가 있다
이거 하나인듯요
정부차원, 기재부에서 얼마든지 밀어줄테니 인도네시아 배제하고 우리공군에서만 300대 구매한다고 해얄듯요
국가끼리는 영원한 우방이 없다드니 인도네시아 쌩양아치인듯요
생각해보니
인도네시아를 끝까지 잡고있는건 수출, 즉 판매성과가 있다
이거 하나인듯요
정부차원, 기재부에서 얼마든지 밀어줄테니 인도네시아 배제하고 우리공군에서만 300대 구매한다고 해얄듯요
국가끼리는 영원한 우방이 없다드니 인도네시아 쌩양아치인듯요
https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006134559
그리고 정확하게는 1차 사업은 완료됐습니다. 2척은 국내에서, 나머지 1척은 인도네시아에서 면허생산해서 인도네시아군에 성공적으로 인도했죠.
기사에서 언급한 계약금은 2차 사업분 3척에 대한 것으로, 기사에서도 언급되듯이 인도네시아 국방장관의 어깃장으로 계약이 틀어진 상태입니다. 참고로 이 국방장관은 KFX 분담금 납입을 지연시킨 장본인이기도 합니다.
다행히 KFX는 정상화됐지만 잠수함 문제는 조금 심각한게, 지난해 4월 낭갈라함이 잠항 중 침몰하는 사고가 발생했기 때문입니다. 그게 우리랑 무슨 상관이냐 싶지만 사고 잠수함을 창정비했던게 바로 대우조선해양이라는 거죠.
물론 사고 잠수함이 대우조선해양에서 창정비를 받은 시기는 지난 2012년으로, 사고원인과는 관련성이 매우 희박하다고 할 수 있습니다. 오히려 그 이후 9년이나 추가 창정비 없이 함선을 가동시킨 것이 사고원인과 더 관련성이 높다고 해도 과언은 아닐 겁니다.
(참고로 우리군은 현재 8년, 16년 주기로 창정비를 실시하고 있습니다. 그나마도 원래는 6.5년이었던 것을 장비 유지보수 상태가 양호하다는 판단하에 창정비 주기를 연장했습니다. 즉 유지보수 상태가 불량하면 6.5년 주기로 창정비를 해줘야 한다는 뜻)
하지만 낭갈라함 침몰 사고는 안그래도 훼방을 놓고 있는 자의 입장에선 사업을 뒤엎을 수 있는 좋은 핑계거리가 될 겁니다.
동남아 대부분이 짱깨똥 많이 묻어있음.
호주가 주변적성국을 콕찍으라면 그게 인도네시아임.
언제던 짱께편에서 호주를 위협할 수 있으니...
인도네시아도 사실 쪼가리나야하는 나라 중 하나. 섬마다 성향이나 정치 그리고 사람도 다르기때문에...
인도네시아가 친한국가라는건 착각ㅋ
그것도 일부 지역만 그런거지 전체적으로는 우리보다 쪽국이나 짱께를 더 의지함.
국방장관이 화교인가봅니다
전통이고, 문화인 새끼들;;;
초기에는 우리 공군이 스페인에서 제작한걸 구매해 써봤더니 나름 만족.
그래서 추가 도입을 하려고 했는데 느닺없이 인도네시아에서 제작한 CN-235를 구매함.
똑같은 기종임에도 이놈들이 얼마나 개판으로 만들었는지 인도네시아산 CN-235 수리하는데 엄청 고생함.
하여간 진짜 생양아치 국가임.
입급 완료 되기 전까진... 확신하면 안됨...
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