안팔리면 가격낮추는게 당연한 시장경제에서[4]
자국민한테 삥땅치고 호구잡으려다 안팔리니
알아서 낮추고 깨갱한다고 표현을 하면 참...
이분야 갑은 테슬라지만 언급도 안하지
나같은놈이 안하면
20프로 30프로 왔다갔다하는 싯가정책을 펼쳐도
그냥 수입이니 빨아주는
맹목적 사대주의
에혀
국산은 무조건 제값받으면 역적되고 수입은 웃돈을 주고사도 합리적이지
이거 싸네요 이거 사세요
엑셀좌님 부자라면서요
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쉐보레, 보르노, KGM, 타타대우 등이 버젓이 있고 수입차 시장이 저렇게 열려있는데 독점이라하면 이새기들도 현차그룹 계열사여야 독점이라는건데?
자국민 등친다니..당장에 쏘렌토가 미국에서 얼마에 파는지 보면 오히려 양키놈들 딸라 슈킹하듯이 국내보다 옵션도 부실하면서 더 비싼데 ㅋㅋ 저놈의 20년전 기준은 도대체들 언제쯤 버릴까...? 아직도 집에 모뎀들 쓰는건가?
난 현기독점이란 주장에 공감안하고 아시아나가 없어지고 대한항공이 국제선 독점화 될수도 있다는게 더 무서움. 한국-미국 자주 왕래하는 저로서는 이게 더 무서움.
있으면 좋겠네. 나도 좀 사보게 ㅋㅋ
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