시내버스 하면서 가장 견디기 힘든게, 이미 정류장 떠나 탄력까지 붙은차를 세워보겟다고 차 앞으로 뛰어드는 사람들때문에
스트레스를 너무나도 심하게 받아 견디기 힘드네요, 그 외에 다른건 견딜만해서 공항이나 리무진으로 이직을 고려중인데요
중앙고속이랑 동양고속이 지금 접수중인거 같고 경기공항리무진도 접수중인걸로 봤는데
고속은 숙박때문에 못할꺼같구요, 서울권 공항은 경쟁이 너무 빡세서 눈을 낮춰 경기공항 리무진도 고려중인데
서울권이랑 격차가 클까요?
격차가 크다면 경기G버스랑 비슷할까요? 정 못견디겟으면 경기G버스라도 이직할까 고민중이네요,
시내버스는 다른건 다 견디더라도 차 앞으로 뛰쳐나오는 사람들때문에 제 명에 못죽을꺼같아요
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낀또강
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9시간씩 2교대가 좋다! 공공버스
18시간씩 격일 한달 11~13개근무 공항리무진
일머리는 최고다! 하지만 스페어10년 전날 스케줄 한달 외박6~10번 버틸수있으면 중앙.동양고속!
제가 가장 스트레스 받는건 이미 주행중인데 태워달라고 도로로뛰어들어 차 앞을 가로막는 사람들때문에 참기힘들다는거에요, 가장 심했던경우가 야간에 중앙분리대넘어서 차를 가로막는것도 당해봤습니다. 비오고 눈오는날 내려서 캐리어 서비스해주는거 괜찮습니다. 제 몸이 힘들어도 사고위험이있는건 아니잖아요, 저와반대로 고속주행으로 발생할수있는 대형사고가 무서운분은 시내버스를 선호하는거구요, 자기가 잘 할수있는 일을 찾겟다는걸 불평불만만 늘어놓는걸로 보시겟다면 더 이상 변명 안하겟습니다.
공항 리무진 캐리어 꺼내줘야 합니다(허리 삐끗 조심)
시내버스 노선버스 하면서 일일히 따지면 한도 끝도 없습니다
신호대기중에 스트레칭도 하고 다리도 피고
멀리서 보면 희극
가까이서 보면 비극
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